Główne cechy wyłącznika próżniowego VS1?

Wyłącznik próżniowy VS1-12alias: Wyłącznik próżniowy ZN63A został niezależnie opracowany przez Zhejiang Xuli Electric Co., Ltd. Opiera się na pełnym trawieniu i absorpcji tradycyjnej technologii wyłączników próżniowych VS1 na wczesnym etapie i jest połączony z wyłącznikami próżniowymi lokomotyw domowych. Dopasowana konstrukcja została ulepszona pod kątem specyficznych warunków pracy i osiągnięto innowację technologiczną. Ten wyłącznik ma następujące zalety:

1) Pęcherzyk próżniowy części obwodu wysokiego napięcia wykorzystuje metodę montażu metodą wtrysku kleju, która znacznie poprawia wydajność izolacji między biegunami oraz zwiększa stabilność i niezawodność instalacji;

2) Joystick napędu jest wykonany z polimerowego materiału syntetycznego i jest integralnie uformowany z konstrukcją osłony parasola, co zapewnia wytrzymałość mechaniczną, jednocześnie zwiększając drogę upływu i luz elektryczny, poprawiając wydajność izolacji. Ponadto rozwiązuje również problem starzenia się tradycyjnych spódnic parasolowych z gumy silikonowej. niedociągnięcie;

3) Część sterująca napędem wykorzystuje komponenty pneumatyczne o lepszych parametrach w wysokich i niskich temperaturach oraz inteligentną elektroniczną modułową płytę sterującą, co znacznie poprawia wydajność produktu w wysokich i niskich temperaturach oraz stabilność operacyjną;

4) Nie tylko dziedziczy zalety zagranicznych wyłączników próżniowych, takie jak duża zdolność wyłączania, wysoka wydajność izolacji i dobre dopasowanie do środowiska, ale także pionowa konstrukcja zmniejsza jakość i przestrzeń instalacyjną. Można go zainstalować nie tylko na dachu, ale także w szafce. Jest łatwy w instalacji i instalowany w sposób zintegrowany, co kładzie podwaliny pod rozwój zintegrowanych urządzeń elektrycznych wysokiego napięcia do lokomotyw elektrycznych.

Podsumowanie techniczne wyłącznika próżniowego VS1

Wyłącznik próżniowy VS1przeszedł pomyślnie testy zwarciowe, krótkotrwałe, limity operacyjne, wzrost temperatury, zmiany temperatury, wibracje i uderzenia w Centrum Nadzoru i Kontroli Jakości Produktów Ministerstwa Kolei w Pekinie, Instytucie Badawczym Urządzeń Elektrycznych Wysokiego Napięcia w Xi'an i Narodowym Suzhou Centrum Nadzoru i Kontroli Jakości Urządzeń Elektrycznych. Badanie typu wszystkich standardowych elementów testowanych, takich jak trwałość mechaniczna i trwałość mechaniczna, potwierdziło, że konstrukcja i działanie pionowego wyłącznika próżniowego TDV10 są zgodne z obowiązującymi normami technicznymi dotyczącymi stosowania głównych wyłączników w lokomotywach elektrycznych i w pełni spełniają wymagania użytkownika.